เชียงใหม่กำลังประสบปัญหามลพิษทางอากาศอย่างรุนแรง เนื่องจากไฟป่าที่ลุกลามไปยังหลายเขต โดยมีจุดความร้อนมากกว่า 150 จุดถูกตรวจพบ
ไฟป่ายังคงลุกไหม้อยู่ในพื้นที่ภูเขาในจังหวัดทางเหนือเมื่อวันอังคาร โดยมีจุดความร้อนที่ยังคงมีอยู่ 150 จุดใน 15 เขต เขตที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุด ได้แก่ อำเภอฮอดที่มี 34 จุด, อำเภอเชียงดาว 26 จุด และอำเภอพร้าว 23 จุด
ควันหนาทึบยังคงปกคลุมเมือง ซึ่งเป็นเมืองที่มีมลพิษสูงที่สุดเป็นอันดับสามของโลกเมื่อเช้าวันอังคาร ส่งผลให้ประชาชนมีอาการระคายเคืองตาและคอ
IQAir รายงานว่าความเข้มข้นของฝุ่น PM2.5 ในเชียงใหม่อยู่ที่ 170 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร (µg/m³) ซึ่งสูงกว่าขีดจำกัดความปลอดภัยที่ 34.7 µg/m³
ระดับมลพิษยังคงอยู่ในระดับอันตราย ทำให้หน่วยงานท้องถิ่นต้องเปิดน้ำพุและใช้รถฉีดน้ำตามคูเมืองเก่าเพื่อเพิ่มความชื้นและลดหมอกควัน โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น
ข้อมูลจากศูนย์ข้อมูลการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่มหาวิทยาลัยเชียงใหม่แสดงให้เห็นถึงระดับ PM2.5 ที่น่าวิตกในหลายพื้นที่เมื่อเช้าวันอังคาร ในเขตเชียงดาว ระดับ PM2.5 สูงถึง 240 µg/m³
ในขณะเดียวกัน ไฟไหม้ใกล้บ้านแม่สะเปาใต้ในอำเภอขุนยวมได้ถูกควบคุมได้แล้ว นายพรเทพ เจริญเสือบสกุล ผู้อำนวยการสำนักงานพื้นที่คุ้มครองทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เขต 16 กล่าว
ความสำเร็จนี้เกิดจากความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระหว่างสำนักงาน ศูนย์ควบคุมไฟป่าเขต 3 และกองทัพอากาศไทย
เครื่องบิน BT-67 ของกองทัพอากาศ ซึ่งได้รับการนำทางจากศูนย์ควบคุมไฟป่า ได้ทำการบินสองเที่ยวบินเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา โดยปล่อยน้ำจำนวน 6,000 ลิตรลงบนพื้นที่ที่กำลังเกิดไฟไหม้
ทีมสนับสนุนภาคพื้นดินได้ประสานงานกับนักบินผ่านวิทยุ เพื่อให้การปล่อยน้ำเป็นไปอย่างแม่นยำ เนื่องจากภูมิประเทศที่เข้าถึงยาก การดับเพลิงทางอากาศจึงเป็นกลยุทธ์สำคัญในการต่อสู้กับไฟป่าในแม่ฮ่องสอน
นายเอกวิทย์ มีเปียน ผู้ว่าราชการจังหวัด ได้รวมรวมทรัพยากรต่าง ๆ รวมถึงเฮลิคอปเตอร์จากกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และเครื่องบิน BT-67 จากพิษณุโลก เพื่อช่วยต่อสู้กับไฟป่าจนกว่าสถานการณ์จะดีขึ้น
แม้จะประสบความสำเร็จล่าสุด นายพรเทพยังเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการร่วมมือกันระยะยาวระหว่างหน่วยงานรัฐบาล องค์กรเอกชน และประชาชน เพื่อป้องกันการเผาป่าและการเผาไหม้ทางการเกษตร และส่งเสริมความพยายามในการอนุรักษ์อย่างยั่งยืนเพื่อปกป้องภาคเหนือของไทยจากวิกฤตมลพิษในอนาคต
