คาเธ่ย์แปซิฟิกห้ามลูกเรือพกพาวเวอร์แบงค์ขณะปฏิบัติหน้าที่ ท่ามกลางข้อกังวลด้านความปลอดภัย

นโยบายใหม่สำหรับลูกเรือและผู้โดยสาร

ในประกาศที่ส่งถึงลูกเรือเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา คาเธ่ย์แปซิฟิกระบุว่า “ลูกเรือที่ปฏิบัติหน้าที่ถูกห้ามพกพาพาวเวอร์แบงค์” โดยนโยบายนี้ครอบคลุมทั้งนักบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน
ในขณะเดียวกัน กรมการบินพลเรือนฮ่องกง (CAD) ได้ออกกฎใหม่สำหรับผู้โดยสาร โดยห้ามใช้หรือชาร์จพาวเวอร์แบงค์ รวมถึงเก็บไว้ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะระหว่างเที่ยวบิน ผู้โดยสารต้องเก็บพาวเวอร์แบงค์ไว้ในกระเป๋าถือใต้ที่นั่งหรือในกระเป๋าที่ติดตัวเท่านั้น และสามารถชาร์จอุปกรณ์ผ่านช่อง USB บนที่นั่งได้ หากมีบริการดังกล่าว

ความคิดเห็นจากลูกเรือและผู้โดยสาร

เบรนด้า เฉิง รองประธานสหภาพพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของคาเธ่ย์แปซิฟิก กล่าวว่า “เราไม่เข้าใจว่าทำไมถึงมีมาตรฐานที่แตกต่างกันระหว่างลูกเรือและผู้โดยสาร ทั้งที่ผู้โดยสารยังสามารถนำพาวเวอร์แบงค์ขึ้นเครื่องได้”
เธอยังกล่าวว่าการห้ามนี้สร้างความลำบากให้กับลูกเรือ โดยเฉพาะในช่วงพักค้างคืนที่ต่างประเทศ ซึ่งจำเป็นต้องใช้พาวเวอร์แบงค์ในการชาร์จโทรศัพท์มือถือเพื่อการสื่อสารในกรณีฉุกเฉิน เช่น แผ่นดินไหวหรือไฟดับ
ด้านผู้โดยสารบางราย เช่น เรย์มอนด์ เหยือง ที่เดินทางไปเซี่ยงไฮ้ แสดงความไม่พอใจกับกฎใหม่ โดยกล่าวว่า “ถ้านำขึ้นเครื่องได้แต่ใช้งานไม่ได้ มันก็ไม่มีประโยชน์” ขณะที่ผู้โดยสารอีกคน ลีอาน ฮุย ยกแลน ซึ่งเดินทางกลับซานฟรานซิสโก เห็นว่ากฎนี้สมเหตุสมผล เนื่องจากเรื่องความปลอดภัยควรมาก่อน

เสียงเรียกร้องให้ปรับปรุงนโยบาย

สหภาพเจ้าหน้าที่การบินฮ่องกง (Hong Kong Aircrew Officers Association) ได้ส่งจดหมายถึงบริษัทเพื่อเรียกร้องให้ปรับปรุงนโยบายให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของผู้โดยสาร โดยระบุว่าลูกเรือมีความรู้เกี่ยวกับความเสี่ยงของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและวิธีจัดการกับเหตุฉุกเฉิน จึงควรได้รับข้อยกเว้นบางประการ
ทั้งนี้ สายการบินคาเธ่ย์แปซิฟิกยืนยันว่ามาตรการใหม่นี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความปลอดภัยสูงสุดสำหรับทุกฝ่าย แต่ยังคงมีเสียงเรียกร้องให้บริษัทสื่อสารเหตุผลเบื้องหลังนโยบายนี้อย่างชัดเจน เพื่อสร้างความเข้าใจและยอมรับจากทั้งลูกเรือและผู้โดยสาร